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Commande variable de fréquence de VFD
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onduleurs à fréquence variable
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Inverseur de PMSM
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Inverseur solaire de pompe monophasé
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Démarreur mou de moteur
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Résistance de freinage de VFD
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Filtre de VFD
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Inverseur solaire de pompe de 3 phases
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Tayfun de Turquiel'inverseur solaire de pompe est vraiment de qualité très bonne et nous avons également préparé quelques produits promotionnels pour l'exposition. Nous allons faire de nouveaux ordres bientôt. L'année dernière il y avait seulement un agent local et cette année, il y a plus de 8. Certains d'entre eux seulement vendre Veikong !
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Cristian du ChiliC'est très bon ! Les options d'affichage à cristaux liquides le facilitent beaucoup pour employer. C'est le point fort, facile de l'utilisation. Et robuste. Grand logiciel de PC.
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Brahim assad de SyrieLa fréquence de la sortie VFD500 est stable quand les autres flottent. Également le courant de sortie est inférieur d'autres, celui sont pourquoi la fréquence de sortie est plus haute trop qui peut économiser plus d'énergie.
Lieu d'origine | La Chine |
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Nom de marque | VEIKONG |
Certification | CE |
Numéro de modèle | VKS6000 |
Quantité de commande min | 1 |
Prix | Negotiable |
Détails d'emballage | Carton |
Délai de livraison | 3 jours, dépendent de la quantité d'ordre |
Conditions de paiement | Western Union, T/T, L/C, D/A, D/P, Paypal |
Capacité d'approvisionnement | 15000 pièces par mois |
Nom de produit | 22kw au démarreur mou du by-pass 90kw | Fréquence de sortie | 50/60HZ |
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De puissance de sortie | 5.5KW - 500KW | Affichage | Affichage d'affichage à cristaux liquides |
Tension de sortie | 0-380V | Couleur | Gris |
Surligner | démarreur mou du moteur 45kw,démarreur mou du moteur 22kw,démarreur mou du by-pass 22kw |
bulit mou de démarreur de 22kw 30kw 37kw 45kw 55kw 75kw 90kw dans le by-pass
Caractéristique du produit
VKS-8000 est fortement un intelligent, démarreur mou très fiable et facile à utiliser. Les fonctions nouvellement conçues de VKS-8000 sont employées pour le contrôle à prise rapide ou plus personnalisé.
C'est une solution parfaite. Sa représentation inclut :
Le grand écran d'affichage à cristaux liquides qui peut montrer l'information de retour dans des anglais chinois et, d'autres langues peut être adapté aux besoins du client.
Panneau à distance installable d'opération.
Programmation intuitive.
Début avancé et arrêter des fonctions de commande.
Une série de fonctions de protection de moteur.
Notation étendue de contrôle des performances et d'événement.
Courez la simulation
Faute de moteur triphasé de puissance ou de charge, la boucle d'avertissement molle de début peut être examinée, il est commode pour que les utilisateurs examinent que.
Application de produit
Protocole
L'usine est protocole de Modbus, et le protocole de transmission de PROFIBUS peut être adapté aux besoins du client, qui peut faciliter la communication avec le PLC de Siemens et l'écran tactile allemands.
Plus de contrôle
L'initiateur VKS-8000 mou adopte une nouvelle génération de technologie douce de début, et le contrôle adaptatif réalise le contrôle de la courbe d'accélération de moteur et de la courbe de décélération à un niveau sans précédent.
L'initiateur mou lit les données du moteur en cours de commencer et s'arrêter, et puis s'ajuste pour réaliser le meilleur effet. Choisissez juste la courbe la plus appropriée pour votre type de charge, et le démarreur mou s'assurera automatiquement que la charge est accélérée de la manière la plus stable possible.
Spécification technique
Article | Description | ||
Approvisionnement de puissance d'entrée | Tension d'entrée | C.A. 380V/480V/660 triphasé | |
Fréquence | 50/60Hz | ||
Moteur adaptatif | moteur asynchrone triphasé d'Écureuil-cage | ||
Heures de départ | On lui recommande de ne pas dépasser 20 fois par heure. | ||
Mode de contrôle |
(1) contrôle de panneau d'opération. (2) panneau + contrôle externe d'opération. (3) contrôle externe. (4) contrôle externe + contrôle de COM. (5) panneau d'opération + externe + contrôle de COM. (6) panneau d'opération + contrôle de COM. (7) contrôle de COM. (8) aucune opération de début ou d'arrêt. |
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Mode de début |
(1) Actuel-limitant pour commencer. (2) rampe de tension à commencer. (3) contrôle de couple + actuel-limitant pour commencer. (4) contrôle de couple + rampe de tension à commencer. (5) rampe actuelle à commencer. (6) début en circuit fermé actuel-limiteur de tension double. |
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Mode d'arrêt |
(1) arrêt mol. (2) arrêt libre. |
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Fonction protectrice |
(1) protection de boucle ouverte pour les terminaux instantanés externes d'arrêt. (2) protection de surchauffe pour le démarreur mou. (3) protection départ trop longtemps heure. (4) a entré la protection ouverte de phase. (5) protection ouverte de phase de sortie. (6) a déséquilibré la protection triphasée. (7) recommencer la protection actuelle. (8) protection courante de surcharge. (9) sous la protection de tension pour la tension de puissance. (10) protection de surtension pour la tension de puissance. protection (de 11) pour l'arrangement de paramètre de défaut. protection de court-circuit de charge (de 12). (13) reprise automatique ou protection de câblage incorrecte. (14) protection de câblage incorrecte des terminaux d'arrêt de contrôle externe. |
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Ambiant |
Placez pour être employé | Emplacement d'intérieur avec la bonne ventilation exempte du gaz corrosif et de la poussière conductrice. | |
Altitude |
En-dessous de 1000M. Il doivent se lever la puissance de taux quand l'altitude est plus de 1000M. |
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La température | -20 +45 C | ||
Humidité | 90%RH sans condensation de rosée. | ||
Vibration | <0> | ||
Structure | Classe de protection | IP20 | |
Modèle de refroidissement | Refroidissement de fans. |
Application de produit


Réponse de protection
Quand l'état de protection est détecté, l'initiateur mou écrit l'état de protection dans le programme, et il peut se déclencher ou publier un avertissement. La réponse douce de démarreur dépend du paramètre plaçant C. Protection IcvcL
L'utilisateur ne peut pas ajuster certaines de ces réponses de protection. Ces voyages courbent habituellement causé par des événements externes (tels que la perte de phase), et peuvent également être provoqués par les défauts internes dans le démarreur mou.
Dans. Ces voyages n'ont aucun paramètre approprié et ne peuvent pas être placés en tant qu'avertissement ou être ignorés.
Si les voyages doux de démarreur, vous doivent identifier et dégager les conditions qui ont déclenché le voyage, remettez à zéro le démarreur mou, et puis la reprise. Pour remettre à zéro le démarreur, vous le besoin
Appuyez sur le bouton de réinitialisation sur le panneau d'opération, ou l'activez « remettent à zéro Input11 à distance.